Рассматриваются вопросы создания двигателей внутреннего сгорания с нетрадиционными рабочими циклами и преобразующие механизмы для реализации таких циклов. Описан траверсный силовой механизм НАМИ, позволяющий управлять движением поршней, изменяя степень сжатия и рабочий объем. Показано, что управление тактами и рабочими циклами позволяет осуществлять альтернативные рабочие процессы, такие как управляемое самовоспламенение смеси и частично гомогенный процесс сгорания.
Для студентов, магистрантов и аспирантов, обучающихся по направлениям подготовки «Наземные транспортно-технологические комплексы» (23.04.02), «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» (23.04.03), «Энергетическое машиностроение» (13.04.03), «Техносферная безопасность» (20.04.01), а также может быть полезно аспирантам, инженерам и научным работникам других специальностей, связанных с данной тематикой.