Посвящена системно-правовому исследованию проблем, связанных с внедрением инновационных транспортных средств, допуском к эксплуатации и использованием высокоавтоматизированных автомобилей. По результатам применения сравнительно-правового анализа авторы приводят результаты критического осмысления опыта развитых стран (США, КНР, стран ЕС), делают выводы относительно его применимости в России. Использование инструментария формально-догматического подхода в процессе анализа положений нормативных правовых актов и их проектов позволило выявить ряд пробелов и коллизий правового регулирования в исследуемой сфере, предложить меры по их устранению.

Для аспирантов, магистрантов и студентов, изучающих вопросы правового регулирования транспортных отношений, использования инновационных транспортных средств. Может быть полезна для преподавателей, научных и практических работников, всех, кто интересуется вопросами внедрения и эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств.